Dva različita načina za rješavanje istog problema
A uređaj za turističkog vodičaPražnjenje baterije u sredini{0}}smjene je isti kvar bilo da se dogodi zato što je baterija bila mala ili zato što se punjenje nije dogodilo na vrijeme. Ali proizvođači zapravo rješavaju "dovoljnu bateriju za cijeli dan" na dva fundamentalno različita načina, a razlika je kupcu važnija nego što se na prvi pogled čini.
Jedan pristup je brzo punjenje: prihvatite manju, lakšu bateriju i kompenzujte tako što ćete brzo dopunjavati između upotrebe. Drugi je dizajn male{1}}napone, velikog-kapaciteta: ugradite dovoljno kapaciteta baterije da uređaju jednostavno nije potrebno punjenje u sredini-uopće, čak i ako to znači teži uređaj ili duže vrijeme punog punjenja. Nijedan pristup nije objektivno bolji - koji rješavaju za različite radne obrasce.
Kada brzo punjenje zapravo ima smisla
Brzo punjenje blista u operacijama sa prirodnim zastojima izgrađenim u - muzeju sa zakazanim terminima za obilaske i razmacima između grupa, mjestu sa pauzom za ručak gdje oprema ionako miruje 30-45 minuta. U ovim postavkama, uređaj koji se značajno puni u kratkom roku može efikasno "produžiti" svoj životni vijek bez potrebe za prevelikom baterijom. Zamjena-ipak je stvarna: brzo punjenje općenito zahtijeva da uređaj povuče i rasipa više energije u kratkom periodu, što može značiti nešto više proizvodnje topline i, u nekim dizajnima, skromno smanjenje vijeka trajanja baterije tokom stotina ciklusa punjenja u poređenju sa sporijim profilima punjenja.
Kada pobjeđuje dizajn niske-snage, velikog-kapaciteta
Alternativni pristup - izgradnja dovoljnog kapaciteta da se potpuno preskoči -punjenje usred dana - ima tendenciju da bude važniji za operacije bez prirodnih pauza: cjelodnevne -dnevne pješačke ture kroz centar grada, nazad-do-povratne posjete fabrikama bez zakazanog zastoja ili obilaske na otvorenom gdje je jednostavno pronaći{6 izvor energije} Ovdje veća baterija uparena sa energetski{8}}efikasnim kolom (manji kontinuirani trošak energije tokom rada) čini više za pouzdanost nego brzina punjenja, jer je brzina punjenja korisna samo ako postoji trenutak za korištenje.
Gdje se 008E nalazi na ovom spektru
TheYingMi 008E sistem turističkih vodičaje izgrađen prema drugom pristupu. Njegov odašiljač ima bateriju od 3000 mAh predviđenu za više od 25 sati radnog vremena, a prijemnik također odgovara tom vremenu rada - oba dizajnirana da izdrže cijeli radni dan, ili u mnogim slučajevima dva, bez potrebe za punjenjem između. Takav kapacitet je namjeran izbor dizajna upravo za gore opisani obrazac rada: cjelodnevne -dnevne pješačke ture gdje vodič može voditi grupe od jutra do večeri bez zakazane pauze dovoljno dugo da brzo punjenje ionako bude praktično korisno.
Kompromis-Ovog pristupa je samo vrijeme punjenja - bateriji dovoljno velikoj da radi 25+ sati potrebno je više vremena da se potpuno napuni nego što bi bila manja baterija za brzo-punjenje, tako da operacije koje se oslanjaju na 008E trebaju planirati punjenje tokom slobodnih-sati (preko noći, ili tokom više{6}}ih sati, a ne očekujemo brzo{6} 7 sati} između leđa-do-pozadinskih grupa. Za operacije sa pravim neaktivnim prozorima tokom dana, to je stvarno ograničenje koje vredi odmeriti u odnosu na produženo vreme rada.
Praktičan način da odlučite koji pristup odgovara
Odluka se uglavnom svodi na jedno pitanje: da li vaša operacija ima pouzdan blok zastoja od - 30 minuta ili više - tokom normalnog radnog dana gdje bi se oprema realno mogla priključiti? Ako jeste, oprema za brzo{2}}punjenje može dobro funkcionirati i može ponuditi druge prednosti (manja težina, niži jedinični trošak) bez stvarnih nedostataka. Ako je iskren odgovor "ne baš" - obilasci se odvijaju neprekidno, osoblje se kreće između lokacija bez fiksne tačke punjenja -, tada uređaj velikog{6}}kapaciteta, dugog-radnog vremena u potpunosti uklanja taj operativni rizik, čak i po cijenu dužeg punog ciklusa punjenja.
Detalj vrijedan provjere bez obzira na pristup
Kojim god putem sistem da krene, vrijedi pitati dobavljača kako je kapacitet baterije ocijenjen - da li navedeni sati odražavaju tipičan volumen i korištenje, ili u najboljem-slučaju, mali- scenario. Realno-vrijeme rada na uređajima s brzim-punjenjem ili velikim-kapacitetom obično radi nešto ispod laboratorijskih-ocijenjenih brojki kada se uzmu u obzir stvarni obrasci korištenja (veći volumen, kontinuirani prijenos, temperatura), tako da uređaj ocijenjen za tačno dužinu vašeg radnog dana ostavlja manju marginu od onog koji je ocijenjen udobno iznad njega.
Često postavljana pitanja
P: Da li brzo punjenje skraćuje ukupni vijek trajanja baterije?
O: U nekim dizajnima - brže punjenje može stvoriti više topline i stresa na ćelijama baterije, što može dovesti do nešto brže degradacije kapaciteta tokom stotina ciklusa punjenja u poređenju sa sporijim punjenjem. Ovo se razlikuje ovisno o proizvođaču i hemiji baterije, tako da je vrijedno pitati dobavljače direktno da li je-dugoročno zdravlje baterije prioritet.
P: Da li je veća baterija uvijek teža?
O: Općenito da, budući da su kapacitet baterije i fizička veličina/težina usko povezani sa trenutnom tehnologijom, iako efikasan dizajn kola može nadoknaditi dio te razlike. Uređaj napravljen za dugo vrijeme rada, kao što je 008E, obično prihvata skromnu zamjenu težine-u zamjenu da mu nije potrebno punjenje u sredini{3}}smjene.
P: Kako da znam da li mojoj operaciji zaista treba 25+ sat trajanja baterije ili bi brzo punjenje dobro funkcioniralo?
O: Zavisi od toga da li vaš raspored rada uključuje pouzdan period zastoja od 30 minuta ili više. Operacije bez te fleksibilnosti općenito imaju više koristi od opreme velikog-kapaciteta, dugog{3}}radnog vremena nego od dizajna brzog-punjenja.
